Connect

Syndicate content
Playboy.si
Updated: 4 min 15 sek od tega

Poletno branje

Sob, 16/06/2018 - 17:58
2018

Čas morja, dopustov, poležavanja na plaži… Le kdo se že danes ne poigrava s to mislijo?

Priznam, jaz že odštevam dneve, ko bom lahko med počitnicami brezskrbno prelistala kakšno dobro knjigo. Moj tokratni nabor za vas, dragi moški bo nekoliko drugačen. Ne bom vam težila z ljubezenskimi romani, morda s kakšno kriminalko. Ampak današnja tema bo namenjena prav posebni knjigi.
 
Že vrsto let me spremlja založba Mladinska knjiga, kjer so vsako leto (v času poletja) imeli različne akcije knjižnih uspešnic. Navadno sem za ceno dveh dobila še eno knjigo in to akcijo imajo tudi letos. Zato sem pri njih naredila en izbor knjig, ki bodo v letošnjem poletju na mojem seznamu. Ampak o tem nekoliko kasneje. Oz. v kakšenem mojem drugem blogu. Tale je namenjen avtorici Naomi Klein in njeni knjigi NE NI DOVOLJ, Kljubovanje Trumpovi politiki šoka in oblikovanje sveta, akkršnega potrebujemo.

V bistvu me knjiga najprej ni pritegnila, ker mi že v osnovi ta tema nekako ni blizu, ampak ko sem se poglobila v njene vrstice me je prevzela. V bistvu je Naomi nagrajena novinarka, angažirana kolumnistka, ustvarjalka dokumentarnih filmov in avtorica mednarodnih uspešnic. Med njimi: No Logo, Doktrina šoka: razmah uničevalnega kapitalizma in To vse spremeni: kapitalizem proti podnebju. Je stalna sodelavka spletnega časopisa The Intercept, njene članke pa redno objavljajo tudi časopisi New York Times, Le Monde, Guardian inNation, kjer je tudi urednica. Naomi Klein je članica upravnega odbora aktivistične podnebne skupine 350.org in ena od organizatorjev kanadskega Manifesta skoka. Novembra 2016 je dobila prestižno avstralsko nagrado sydney peace, saj nas po mnenju žirije »navdihuje, da na lokalni, državni in mednarodni ravni zahtevamo nov program za skupni planet, program, ki spoštuje človekove pravice in enakopravnost«.

Njene knjige so prevedene v več kot trideset jezikov. In v slovenščini lahko zajadramo prav v njene vrstice nove knjige NE NI DOVOLJ. Naomi Klein nam pokaže, da se pošastnost Donalda Trumpa ni pojavila kar tako, temveč je vrhunec desetletij nebrzdane gospodarske neenakosti, rasizma, militarizma in vojn. Ko šok ob Trumpu kot predsedniku nadomestita jeza in odločnost za boj, postane Ne ni dovolj nujno branje za porajajoča se gibanja. Za poraz trumpizma ne bo dovolj samo ‚upor‘. Potrebovali bomo zgodovino, politiko, strategijo, predvsem pa optimizem, da je drugačen svet mogoč.


Več o knjigi lahko najdete tukaj: Naomi Klein NE NI DOVOLJ
In knjiga je tudi v akciji 3 za 2.


Moj izbor za prve tri letošnjega poletja zagotovo:
-      Naomi Klein NE NI DOVOLJ
-      Artor Paasilinna LADJAR Z LEPIMI STOPALI
-      Fredrick Backman MI SMO MEDVEDI
 
V naslednjem blogu vam opišem še kakšno, ki me bo navdušila v okviru poletnega branja.
 
Vaša Miša

Kategorije: Slovenija

Ducati postavlja nov mejnik v zgodovini motociklizma

Pet, 15/06/2018 - 13:38
panigale_v4_static_30-1jpg

Ducati je z motociklom panigale V4 postavil nov mejnik v zgodovini motociklizma. Prvič je iz proizvodnje zapeljal serijski motocikel, ki ga namesto dveh valjev poganjajo štirje. Ti pojejo fantastično, kot bi sedel na stroju motoGP, a z vso potrebno opremo za vožnjo po cesti. Ni čudno, da so nam konec januarja ob predstavitvi v Valencii filharmonični orkester zaigral klasično glasbo.

Zasnova motorja V4, štirivaljnika V-zasnove pod kotom 90 stopinj, je tesno povezana z motorjem, ki je še pred nekaj leti rohnel na dirkah motoGP, v homologirani izvedbi euro4 pa zmore največjo moč 157,5 kW (214 'konj') pri 13.000 vrtljajih v minuti, kar ob suhi masi motocikla, ki znaša le 174 kilogramov, pomeni razmerje med močjo in maso 1,1 'konja' na kilogram! Pripravljen za vožnjo pa tehta le 188 kilogramov. Motor je vpet v aluminijast monokok okvir, ki tehta le 4,2 kilograma, tako da je nagnjen nazaj za 42 stopinj, kar pomeni boljšo centralizacijo mase.

Panigale V4 S z Akrapovičevim dirkalnim izpušnim sistemom iz titana pridobi 12 'konj' in je sploh zgodba zase. V tretji in četrti prestavi se mi je ves čas dvigal na zadnje kolo, ampak v nasprotju s popolnoma serijskim modelom bolj linearno. Lažje sem tudi agresivno izpeljal ovinke, skozi katere sem s standardnim modelom vozil v drugi prestavi. Nagnil sem ga še globlje v ovinek, zaviral pozneje in pri pospeševanju so bili drugi novinarji na standardnih motociklih lahek plen in sem jih hitro polovil. Res pa je, da je takšna vožnja primerna samo za dirkališče.

Cena motocikla je ustrezna njegovim vrhunskim zmogljivostim. Osnovni model stane 24.990 evrov, točno tak, kot sem ga vozil v Valencii, torej malce bolj športno opremljen panigale V4 z oznako S, ki ima spredaj in zadaj Öhlinsovo vzmetenje, pa vas olajša za 29.990 evrov. Omejeno serija 1500 primerkov s pridevkom speciale, ki se ponaša z ultralahkimi komponentami, pa potegne iz žepa 43.990 evrov.

TEKST Peter Kavčič 

Kategorije: Slovenija

Arne Hodalič, ambasador vrhunske mobilnosti

Pon, 11/06/2018 - 10:48
23-ambasadorji-arne-1280x_

V njegovih očeh se zrcali ves svet in nenehna potreba po gibanju je njegov modus operandi. Človek je sicer res lahko svoboden, tudi če nikoli ne prestopi praga svojega doma, a zanj to velja le v teoriji. »Moram se premikati ves čas in na vse načine. To mi daje neskončno zadovoljstvo,« pravi Arne Hodalič, popotnik in fotograf.


Prepotoval je dobršen del sveta, tudi tistega tretjega, od prevzetnih Evropejcev pozabljenega, in ga s svojimi osupljivimi fotografijami prinesel pred naše oči. Ni nam vedno všeč, kar vidimo na njih, in ravno zato je Arne glasnik tistih, ki jih običajno sploh ne opazimo.

Meni, da je vsakodnevno gibanje med kraji in ljudmi nadvse pomembno tudi za občutne premike v glavi. »Želim si, da bi nekateri zaplankani Slovenci s kakšno potjo v pravi tretji svet končno spoznali, da smo se mi rodili na srečnem koncu socialne lestvice tega planeta in da je naša dolžnost kaj storiti tudi za druge, ki te sreče zahodnega izobilja niso bili deležni.«

Med puščavo, nebom in podzemljem se je najsvobodnejšega počutil v kraških jamah. V njih se, pravi, počuti kot riba v vodi, medtem ko mu v puščavi umanjka občutek svobode, saj gre za zelo zahtevno okolje. Zrak pa tako ali tako ni njegov element; precej raje je na trdnih tleh. Na potovanjih preživi približno tretjino leta. »Zelo rad odhajam,« zaključi, »a se domov tudi nadvse rad vrnem.«

Brez mobilnosti ni potovanja. Brez tega ni raziskovanja, odkrivanja sveta in spoznavanja drugačnosti. In ni navdiha, kako v trenutku ujeti zanimive zgodbe. Kako pa vi najdete mobilnost svoje duše?

Foto: Jani Ugrin

Kategorije: Slovenija